Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Трасса М11 Москва — Санкт-Петербург: стоимость проезда в 2022». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ощутимо сократить расходы на проезд по платной дороге Москва — Санкт-Петербург поможет транспондер. Это электронное приемно-передающее устройство для автоматического безостановочного пересечения пунктов взимания платы за проезд. Транспондер, устанавливается в салоне автомобиля. Он привязан к лицевому счету владельца. Проезд автомобилей с транспондерами через ПВП осуществляется по специальной выделенной полосе. При пересечении ПВП со счета автоматически списывается оплата — по специальному тарифу, со скидкой.
Главное, что нужно знать о трассе М11
- На трассе много пунктов отдыха, почти каждые 20 км.
- Количество АЗС на пути выросло по сравнения с 2021 годом. Однако большинство заправок не очень удобные и бывают очереди. Лучше заправить полный банк до съезда и потом еще раз на съезде в Твери или на 2/3 пути. На М11 цены на бензин немного дороже, особенно на АЗС Лукойл.
- Кафе по дороге мало. Лучше взять с собой и перекусить на пунктах отдыха.
- Для проезда лучше купить транспондер Автодора T-Pass. Сэкономите до 40%, что с лихвой окупит его стоимость.
- Не забудьте подключить в транспондере бесплатную , чтобы он работал на дорогах любых операторов.
- Участок перед Москвой 15-58 км. самый короткий, но самый дорогой. 44 км. за 650 рублей. Если нет пробок, можно сэкономить съехав или заехав в Солнечногорске.
Доставка грузов из Москвы в Санкт-Петербург
Онлайн-сервис «Перевозка 24» создан для оптимизации взаимодействия перевозчиков и грузовладельцев. Наш сайт позволяет в короткие сроки найти предложения по перевозке грузов из Москвы в Санкт-Петербург. Выбор того или иного исполнителя зависит от особенностей груза, его объема и сроков доставки. Чтобы ускорить поиск, следует использовать инструменты сортировки. Пользователю достаточно задать нужные параметры, и программа автоматически отберет подходящие предложения.
Таким образом, наш сервис является удобной площадкой, где заказчики находят перевозчиков. Каталог сайта включает предложения транспортных компаний и частных исполнителей. Поэтому вам всегда удастся подобрать оптимальный вариант. Типы грузов, которые можно перевезти с помощью сервиса «Перевозка 24»:
- Сельскохозяйственные машины, спецтехника. В этих случаях применяются грузовики с платформой и аппарелью для размещения техники.
- Крупный рогатый скот, бараны и другие животные. В этом случае подберите транспорт, адаптированный под перемещение животных.
- Продукты питания, в том числе скоропортящиеся. Перевозка выполняется специальным транспортом – рефрижератором, который обеспечивает нужный температурный режим.
- Мебель. На сайте вы найдете исполнителя для недорогой перевозки по маршруту Москва – Питер мебели и офисной техники.
- Сыпучие, опасные грузы, строительные материалы и т. д.
Таким образом, ограничений по видам перевозимых грузов нет. Всегда можно найти оптимальный транспорт. При этом цены на грузоперевозки Москва – Санкт-Петербург будут доступны, ведь большое количество предложений приводит к здоровой конкуренции между исполнителями. Снижение цены компенсируется сокращением времени простоя транспорта. Поэтому наш онлайн-сервис выгоден обеим сторонам – и организаторам грузоперевозок, и перевозчикам.
Общие сведения о трассе М11
По трассе М11 «Нева» Москва – Санкт-Петербург я уже ездил в августе 2020 года, но тогда не было транспондера. Хотя и в этот раз он не сильно помог сэкономить. По моей глупости, правда, но все же. Решил написать статью, чтобы другие не повторяли мои ошибки. Заодно поделюсь опытом поездки, минусами и плюсами трассы М11, расскажу пару лайфхаков не примере поездки из Москвы в Санкт-Петербург.
Платная скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург М11 «Нева» соединяет две столицы России. Ее запуск позволил значительно сократить время в пути из одного города в другой. Сейчас средняя продолжительность поездки составляет около 7 часов с 1-2 остановками и 6 часов, если ехать без них.
На июнь 2021 года трасса имеет протяженность 669 км. Она не сплошная, есть разрыв и, соответственно бесплатный участок, длиной 58 км. Он приходится на участок со 149 по 208 км – в районе Твери. Планируется, что строительство этого куска платной дороги начнется до конца 2021 года.
Карта маршрута и размещение.
Дата: 15-16 августа.
Благодаря появлению платной трассы М11 дорога в Петербург из Москвы стала гораздо проще и быстрее. На момент публикации этого поста дорога готова на 90%. Доступны участки с 15 по 147 километры, затем 60км по М10 в объезд Твери, далее участок с 208 по 646 километр и последние несколько десятков километров вновь по М10. До конца 2019 года должны ввести оставшийся участок платной дороги 646-684км.
Мы же ехали в середине августа, когда на М11 были доступны участки с 15-147км и 208-543км. С 1 августа по 13 октября 2019 года действовала акция, предоставлявшая стоимость проезда по М11 с помощью транспондеров сторонних организаций по такой же стоимости как если бы мы ехали по «родному» транспондеру М11 T-Pass. Кроме участка 15-58км, который обслуживается отдельной компанией и на этом участке скидок нет и он нам обошелся в 250₽. Участок 58-147км стоил 120₽ и участок 208-543км еще 462₽. Итого проезд по М11 обошелся нам в 832₽.
Времени у нас получилось 12 часов 10 минут, но это с учетом заезда за Аниной мамой в Одинцово и несколькими довольно продолжительными остановками на пути. Если говорить про качество трассы, то качество полотна на очень высоком уровне, это явно одна из лучших дорог в современной России.
На дорожных картах, приведенных ниже, можно рассмотреть схему трассы М11, дорожные съезды и разъезды, места расположения топливных модулей самообслуживания. Подробная карта новой автомобильной дороги поможет водителям определить, в какой из многофункциональных зон придорожного сервиса (МФЗ) можно будет остановиться для отдыха. Такие зоны предусматривают различный комплекс услуг:
- заправку топливом;
- возможность подкрепиться в придорожном кафе;
- проверить автомобиль или устранить неполадки в нем на автосервисе;
- отдых в мини-отелях, где можно развлечь детей на детских площадках и помыться в душевых комнатах.
Итак, стоимость проезда по Московскому скоростному диаметру составит 950 рублей. Вносить плату можно будет через приложение «Парковки России», а также с помощью специального сайта, который пока еще разрабатывается. Кроме того, не исключается, что будут использоваться и транспондеры, позволяющие списывать необходимую сумму со счета автовладельца непосредственно во время пути.
При этом для жителей Москвы и Московской области, как и обещали столичные власти, проезд по двум хордам, объединенным в МСД, останется бесплатным. А именно:
- для всех легковых автомобилей с номерами Москвы и Московской области;
- для наземного городского транспорта с номерами Москвы и Московской области;
- для такси, имеющих лицензии на работу в Москве и Московской области.
Помимо этого, по инициативе Общественной палаты Москвы, междугородние автобусы тоже будут бесплатно проезжать по Московскому скоростному диаметру.
Но, что особенно интересно, для транзитного транспорта в определенных случаях использование МСД также останется свободным: если движение по магистрали займет более двух часов или если автомобиль в течение суток не будет покидать пределы ЦКАД (Центральной кольцевой дороги).
Очевидно, такие послабления вводятся с оглядкой на жителей других регионов, которые на данный момент живут в Москве или Московской области и, по сути, транзитниками не являются.
Можно ли поехать в Финляндию из Санкт-Петербурга сейчас: сводная информация
При планировании выезда в Финляндию из СПБ в 2023 году вам необходимо знать следующее:
- для путешествия вам понадобится заграничный паспорт и действующая шенгенская или национальная финская виза;
- добраться до Финляндии можно на самолете (есть рейсы с пересадками), автобусе или личном ТС;
- наземные пропускные пункты открыты, но необходимо строго соблюдать правила въезда и провоза вещей;
- антиковидные меры отменены, а это значит, что тесты и ковид-сертификаты не понадобятся;
- внутри страны ношение масок не является обязательным, но необходимо соблюдать дистанцию и избегать мест скопления людей.
Отзывы путешественников
Практически каждый турист, совершивший одну или несколько поездок на автомобиле по Грузии, отмечает общительность и доброжелательность местного населения как в столице, так и в провинции. Путешественники в целом не жалуются на состояние дорог. Однако они отмечают сложности при передвижении в горных районах республики.
К дорожным серпантинам привыкают не сразу. Для этого необходимо определенное время, чтобы накопить опыт. Нередко водители нарушают правила движения. Чаще всего встречаются случаи, когда автомобилисты едут на красный свет светофора. Важно отметить безопасность для российских туристов на дорогах и в любых населенных пунктах Грузии. Отсутствие языкового барьера (многие люди неплохо знают русский) помогает решать любые проблемы.
Трасса М10 Санкт-Петербург — Москва в 2023 году пребывает в приличном состоянии. И может быть в полной мере испробована теми, кто не желает тратиться на свежепостроенную М11.
Впрочем, на М11 можно свернуть, когда вы устанете от пробок и бесконечных колонн фур, — предусмотрены заезды и съезды в нескольких местах. С актуальными тарифами знакомимся на официальном сайте Автодора. Адрес его не приводим — злимся из-за постоянного необоснованного подъема цен.
Города Клин и Солнечногорск (участок 58-124 км) стоит объехать по платной автодороге, чтобы избежать очень плотного трафика. Чтобы обогнуть Химки с их вечными пробками придется заехать на финальный отрезок М11 «Нева», который управляется уже не Автодором.
И потому дерет за проезд не по-божески — 650 рублей за всего-то 40 (15-58) с небольшим километров. И это — при использовании транспондера!
Впрочем, старое доброе Ленинградское шоссе и движение через Химки закаляют! Толкаясь в пробке и уворачиваясь от резких «перестроенцев», вы морально подготовитесь к тому хаосу, что творится на МКАДе.
С последнего уходим на М-4 и далее долго двигаемся прямо, временами развивая скорость более 130 км/ч. Платные участки от Москвы до Краснодара в 2022 году совокупно вынут из кармана 2 100 рублей.
Компания имеет филиалы в крупных городах, в числе которых и Санкт-Петербург. У арендатора должен быть опыт вождения не менее 2 лет. Передвигаться можно в районе 250 км. от Кольцевой автомобильной дороги. В мобильном приложении отмечены места зеленым цветом, где разрешено закончить аренду. В цену входит страховка, бесплатная парковка и топливо.
Имеется наличие автомобилей моделей BMW, Мерседес, Нисан и др. Аренда за минуту передвижения равняется 8-15 рублей, а за припаркованный автомобиль – 2,5-15 рублей. Стоимость зависит от выбранной модели машины. При аренде на сутки придется оплатить сумму от 6999 рублей. В наличии имеются транспортные средства представительского класса. Но они доступны только арендаторам, которые повысят свой уровень пользователя в мобильном приложении.
Попрощайтесь с уходящим годом и встретьте Новый 2023 в уникальном автобусном туре – 3 дня/2 ночи. Празднование главного события пройдет в Северной столице в Адмиралтейском районе на Исаакиевской площади с шампанским, бенгальскими огнями и угощением для каждого путешественника.
Ночной новогодний Петербург особенно яркий. Фонари и гирлянды сияют разноцветными огнями, а живая 23-ех метровая ель на Дворцовой площади поражает величием и красотой. Новый год в Питере в 2023 году может стать самым ярким событием для ваших родных и близких.
План поездки:
30 декабря – начало тура:
- 16 ч. 00 м. старт из г. Калуги от Драмтеатра на Театральной площади;
- 17 ч. 00 м. выезд из г. Малоярославец рядом с памятником В.И. Ленину, Почтовая, 1;
- 17 ч. 30 м. выезд из г. Обнинск от автостанции «Обнинск», Московская, 1;
- 18 ч. 00 м. выезд из г. Наро-Фоминск от автобусной остановки «Нара» рядом с ж/д станцией, Московская, 11А;
- 22 ч. 00 м. отъезд от м. ВДНХ, в Москве. Автобусная стоянка с правой стороны от гостиницы «Космос».
Ночной переезд займет порядка 10 часов. В дороге предусмотрены 3 санитарные зоны.
На маршруте предполагаются заезды:
- 22 ч. 30 м. выезд из г. Москва, м. Динамо на выходе из метро № 1 у ВТБ-АРЕНА на автобусной остановке;
- 23 ч. 00 м. выезд из г. Химки автобусная остановка «Бутаково»;
- 23 ч. 45 м. выезд из г. Зеленоград от остановки «Монумент» на Ленинградском шоссе;
- 00 ч. 15 м. выезд из г. Солнечногорск, Красная, 118 (рядом «Вкусно и точка»);
- 00 ч. 30 м. выезд из г. Клин, от остановки «Южная» на улице Чайковского
- 01 ч. 15 м. выезд из г. Тверь от автовокзала, Коминтерна, 10.
31 декабря – начало экскурсии по Петербургу:
- 08 ч. 00 м. примерное прибытие в Санкт-Петербург;
- 08 ч. 30 м. – 09 ч. 30 мин. завтрак в кафетерии;
- 10 ч. 00 м. экскурсионная поездка «Северная столица в Новогоднем убранстве».
Автобус проследует по основным улицам города. По Невскому проспекту, через Дворцовую, вдоль набережной к Стрелке Васильевского острова.
У участников тура будет возможность насладиться видами известных площадей Петербурга: Декабристов, Растрелли, Исаакиевской. Красотой Смольного института благородных девиц и монастырем.
Во время остановки у знаменитой «Авроры» можно будет сделать памятные фотографий.
- 14 ч. 00 м. обед в кафетерии;
- 15 ч. 30 м. заселение в гостиницу, отдых;
- 22 ч. 00 м. – 03 ч. 00 мин. экскурсия «Новогодняя ночь».
И дети, и взрослые ждут праздничную новогоднюю ночь с нетерпением и трепетом. Ведь в полночь можно загадать заветные желания. И чем больше эмоций испытывает мечтатель, тем больше вероятность исполнения задуманного.
Новогодний тур в Санкт-Петербург подарит чудо наяву. У участников будет возможность посмотреть на вторую столицу в сверкании праздничных украшений. Посетить Троицкую площадь, на которой в 1704 г. по приказу Петра I впервые проводились праздничные гуляния. Полюбоваться на главную елку города, наряженную в ретро стиле. Сделать яркие снимки в отведенной фотозоне.
Чтобы встреча Нового года оставила только приятные впечатления, следует учесть, что на центральную Дворцовую площадь запрещено, кроме известных угрожающих предметов, приносить пожароопасные средства, алкоголь и другие напитки в стеклянной таре.
1 января – продолжение экскурсии по Петербургу:
- 10 ч. 00 м. завтрак;
- 11 ч. 00 м. поездка по городу, включающая осмотр архитектуры соборов и церквей: Казанского, Спасо-Преображенского, Александро-Невской лавры и других исторических объектов.
- 15 ч. 00 м. свободные часы. Можно вернуться в гостиницу для отдыха или продолжить праздник и осматривать достопримечательности Петербурга самостоятельно.
2 января – экскурсия по Выборгу:
- 08 ч. 00 м. завтрак, выезд из гостиницы;
- 09 ч. 30 м. старт поездки по зимнему Выборгу;
- 12 ч. 00 м. стоянка в парке «Монрепо» и прогулка по заснеженным тропинкам заповедника;
- 14 ч. 00 м. обед в кафе;
В обзорную экскурсию по Выборгу входит посещение замкового острова с его знаменитым Выборгским замком, прогулка по центральной части поселения. Во время которой гид расскажет о становлении города.
Вы увидите бастион «Парценлакс», лютеранский храм святых Петра и Павла, башню Ратуши, Спасо-Преображенский кафедральный собор. А в усадьбе Бюргера сможете попробовать ароматный глинтвейн. Заглянете в «Лавку вкусностей».
• 17 ч. 30 мин. выезд в обратном направлении с остановками в пунктах сбора.
3 января – завершение экскурсии:
- 03 ч. 00 м. г. Тверь;
- 04 ч. 00 м. г. Клин;
- 04 ч. 15 м. г. Солнечногорск;
- 04 ч. 45 м. г. Зеленоград;
- 05ч. 15 м. г. Химки;
- 05ч. 30 м. г. Москва, м. Динамо;
- 06 ч. 00 м. г. Москва, м. ВДНХ;
- 08 ч. 00 м. г. Наро-Фоминск;
- 08 ч. 30 м. г. Обнинск;
- 09 ч. 00 м. г. Малоярославец;
- 10 ч. 00 м. г. Калуга.
На 2023 год выделяется 46 старых кодов, выдача автомобильных номеров с которыми не производится либо будет прекращена в ближайшем будущем: 02, 16, 20, 22, 23, 24, 25, 34, 42, 47, 50, 52, 54, 59, 61, 63, 66, 74, 77, 78, 80, 81, 86, 90, 93, 96, 97, 98, 99, 102, 116, 123, 150, 154, 161, 163, 174, 177, 178, 190, 197, 199, 750, 777, 797, 799.
26 марта 2020 года исключены коды: 80 (Забайкальский край), 81 (Пермский край), 84 и 88 (Красноярский край), 85 (Иркутская область). С 1 августа 2022 года коды вновь введены и вместе с кодом 94 относятся к территориям, находящимся за пределами РФ и обслуживаемыми органами внутренних дел РФ.
Код 20 упразднён в 2000 году для Чеченской республики, код 91 упразднён для Калининградской области.
Рассматривается вопрос о введении в будущем новых трёхзначных кодов для 16 регионов. Особенность новых кодов в том, что они будут начинаться не с привычной 7, а с других цифр.
- 616 — Республика Татарстан (Татарстан)
- 222 — Алтайский край
- 330 — Астраханская область
- 333 — Владимирская область
- 444 — Костромская область
- 660 — Псковская область
- 661 — Ростовская область
- 663 — Самарская область
- 664 — Саратовская область
- 665 — Сахалинская область
- 667 — Смоленская область
- 668 — Тамбовская область
- 669 — Тверская область
- 497, 999 — Москва
- 278, 878 — Санкт-Петербург
- 995 — Чеченская Республика
Рассматриваются варианты кодов для новых регионов России.
- 171 (или 80) — Донецкая Народная Республика
- 172 (или 81) — Луганская Народная Республика
- 184 (или 84) — Херсонская область
- 185 (или 85) — Запорожская область
Коды 80, 81, 84, 85 ранее принадлежали другим регионам России и были отменены в 2020 году, однако в 2022 году снова начали действовать. Рассматривается их использование на территориях, находящихся за пределами РФ (на таких территориях действует код 94), а новым четырём регионам отдать трёхзначные номера.
Что с трафиком, камерами и инфраструктурой?
Первые 20 километров от Москвы примерно до съезда в Зеленоград платная трасса имеет по 4-5 полос в каждом направлении, а дальше становится двухполосной. И вместе с полосами где-то в том же месте пропадает освещение — ночью ехать неприятно. Тем более, что каждый километр этого подмосковного платного отрезка обходится в среднем в четыре раза дороже, чем участок от Твери до Великого Новгорода! Автомобилей мало, а двигающихся на сверхзвуковых скоростях — вообще единицы.
Следующий участок до объездной Твери изобилует населёнными пунктами и достаточно загружен с точки зрения трафика. Особенно неприятно ехать в обратном направлении: из Питера следует огромное количество автовозов, которые не желают соблюдать «+20» в населённых пунктах и едут чуть быстрее, чем педантичный водитель. Это порождает бесконечные и бессмысленные рокировки — в «населёнке» фуры еле-еле обгоняют законопослушных водителей, а вне деревень легковушки и грузовики снова меняются местами. Понятно, что дальнобойщики экономят топливо и знают камеры наизусть, но эти обгоны туда-сюда раздражают.